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       Bartolomeo Giachino

"Con Forza Italia i Trasporti e la logistica saranno prioritari”. Lo hanno dichiarato, al termine dell’incontro con il Gruppo Federtrasporti di Bologna, Mino Giachino, responsabile nazionale trasporto di Forza Italia e l’onorevole Nunzia De Girolamo, capolista per Forza Italia a Bologna. “In questi anni i problemi dell’autotrasporto sono stati messi in secondo piano: molte norme non attuate, pochi i controlli sui mezzi pesanti esteri, incapacità di migliorare le norme sulla sicurezza stradale, diminuiti gli investimenti nelle infrastrutture dai porti, fondamentali per la domanda di trasporto, dalla terza corsia della Venezia Trieste alla Gronda autostradale di Genova.

Il settore - hanno proseguito i due esponenti azzurri - ha bisogno di riprendere le politiche previste dal Piano della Logistica del Governo Berlusconi 2011-2020, approvato dalla Consulta dei trasporti e della logistica, sciolta inopinatamente dal Governo Monti. In questi anni - hanno concluso Giachino e De Girolamo - le risorse messe a disposizione dall’ex Sottosegretario ai trasporti Giachino, nel 2009, sono state via via ridotte e ora i 5 Stelle vorrebbero pure toccare il rimborso delle accise al settore. Con forza Italia, Trasporto e Logistica - che secondo i dati delle Camere di Commercio fattura 175 miliardi di euro , l’11% del PIL - ritorneranno al centro delle priorità del Governo, che dovrà rilanciare economia e lavoro. La Flat Tax e il rilancio degli investimenti nelle infrastrutture ridaranno la competitività al settore, che in Italia occupa oltre 1 milione di persone”.“

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Trasporti e logistica - Un motore di sviluppo da rilanciare

Trasporti e Logistica sono la terza filiera del nostro Paese, valgono oltre il 10% del PIL italiano e occupano quasi 1 milione di persone. A causa della carenza di infrastrutture e a causa di una organizzazione da riformare oggi la logistica italiana è meno competitiva di quella olandese o tedesca e incide del 20% in più' sui costi del nostro sistema produttivo. Rilanciare la logistica e i trasporti come fattore di competitività e crescita è l'impegno dell'ex sottosegretario ai trasporti.

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Economia e lavoro a Torino e in Piemonte

Torino e il Piemonte culla della industria e dello sviluppo economico del nostro Paese da anni crescono meno della media nazionale. Torino oggi è al primo posto per disoccupazione giovanile e per numero di cassaintegrati. GIACHINO che per primo nel 2008 lanciò l'allarme inascoltato da Fassino e Chiamparino, prosegue nel suo impegno. Dopo aver fatto la battaglia per porta a Torino l'Authority dei trasporti e perché l'Aeroporto di Torino non venisse declassato dal Governo Renzi ora si batte per la Tav, per il Terzo Valico e per riportare a Torino il Salone dell'Auto e della Tecnica.

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Sicurezza stradale - Un impegno per la vita

L'Italia nel 2002 era al primo posto per incidenti e mortalità sulle strade (7.000 morti). Con due leggi del Governo Berlusconi, la Patente a punti del 2003 e la riforma del Codice della Strada del 2010 incidenti e morti sono dimezzati sino ai 3.200 del 2014. GIACHINO che ha seguito per conto del Governo a Berlusconi l'ultima riforma del Codice (legge 120/2010) prosegue il suo impegno a favore della vita è della sicurezza dei cittadini e degli automobilisti.

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Autotrasporto

E’ mia convinzione la necessità di una politica industriale del trasporto merci che lo strutturi maggiormente e lo renda competitivo a livello nazionale ed europeo, una politica che rilanci la crescita economica, sviluppi l'efficienza logistica e aumenti la domanda di trasporto per il sistema trasportistico italiano.

E una politica industriale del settore sarà tanto più forte quanto più sarà unito il mondo associativo e migliore il rapporto con la committenza.

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Piano Nazionale della Logistica

Libro di Giachino Bartolomeo - Logistica e Trasporti - I edizione

Libro di Giachino Bartolomeo - Logistica e Trasporti - II edizione

@MinoGiachino

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