FIAT- FCA. MINO GIACHINO:"IPOTESI CINESE DANNEGGIA TORINO E ITALIA"
Durante i Governi voluti da Napolitano i francesi hanno acquistato molte aziende del Made in Italy, i Cinesi si sono presi la Pirelli, i tedeschi la Italcementi. E' ora che il Paese si dia una Politica Industriale che immagini l'Italia tra 20 anni. Sotto la intervista a Rete 7 .GIACHINO : SENZA LAVORO NON C'È' SPERANZA"
Il Ferragosto,che negli anni del Boom economico era uno dei pochi giorni di vacanza almeno per i lavoratori autonomi, come mio padre, artigiano elettricista, oggi per i tanti senza Lavoro e' un giorno triste e.....senza speranza .
Ma e'nel di di festa, il più brutto per i senza lavoro, che non bisogna dimenticarli.
Mi permetto allegarvi un articolo scritto per LOSPIFFERO.com
Mino GIACHINO
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GIACHINO E MALAN : DIFESA DEL LAVORO A TORINO Torino e il Piemonte dopo aver perso Olivetti e Omnitel difendano con forza TIM e TELECOM. Lettera aperta di Mino GIACHINO e Lucio MALAN alla APPENDINO e a CHIAMPARINO.
Pregiatissimi,"PERCHE' IN ITALIA SI CREANO POCHI POSTI DI LAVORO? di Mino GIACHINO
La piccola crescita economica in atto del nostro Paese, piccola perche' sempre inferiore a quella degli altri Paesi europei , e che soddisfa solo quelli che un posto di lavoro ce l'hanno, si caratterizza per la non creazione di nuovi posti di lavoro al punto che qualcuno l'ha definita una crescita "geneticamente modificata".
Le cause :
1)- la crisi dell'edilizia, affossata dalle tasse di Monti.
L'edilizia ha sempre rappresentato nel nostro Paese il settore che generava la maggiore crescita nei settori collegati.
2)-Il nostro Paese ha perso una grande parte del settore manifatturiero sia per la delocalizzazione verso i Paesi col costo della manodopera più bassa o per gli effetti della crisi.
Il manifatturiero genera posti di lavoro sia nel settore dei trasporti e della logistica sia nei servizi collegati.
Si sono persi cosi posti di lavoro qualificati.
3)-La carenza degli investimenti in INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO,
Trasporti e logistica - Un motore di sviluppo da rilanciare
Trasporti e Logistica sono la terza filiera del nostro Paese, valgono oltre il 10% del PIL italiano e occupano quasi 1 milione di persone. A causa della carenza di infrastrutture e a causa di una organizzazione da riformare oggi la logistica italiana è meno competitiva di quella olandese o tedesca e incide del 20% in più' sui costi del nostro sistema produttivo. Rilanciare la logistica e i trasporti come fattore di competitività e crescita è l'impegno dell'ex sottosegretario ai trasporti.
Economia e lavoro a Torino e in Piemonte
Torino e il Piemonte culla della industria e dello sviluppo economico del nostro Paese da anni crescono meno della media nazionale. Torino oggi è al primo posto per disoccupazione giovanile e per numero di cassaintegrati. GIACHINO che per primo nel 2008 lanciò l'allarme inascoltato da Fassino e Chiamparino, prosegue nel suo impegno. Dopo aver fatto la battaglia per porta a Torino l'Authority dei trasporti e perché l'Aeroporto di Torino non venisse declassato dal Governo Renzi ora si batte per la Tav, per il Terzo Valico e per riportare a Torino il Salone dell'Auto e della Tecnica.
Sicurezza stradale - Un impegno per la vita
L'Italia nel 2002 era al primo posto per incidenti e mortalità sulle strade (7.000 morti). Con due leggi del Governo Berlusconi, la Patente a punti del 2003 e la riforma del Codice della Strada del 2010 incidenti e morti sono dimezzati sino ai 3.200 del 2014. GIACHINO che ha seguito per conto del Governo a Berlusconi l'ultima riforma del Codice (legge 120/2010) prosegue il suo impegno a favore della vita è della sicurezza dei cittadini e degli automobilisti.
Autotrasporto
E’ mia convinzione la necessità di una politica industriale del trasporto merci che lo strutturi maggiormente e lo renda competitivo a livello nazionale ed europeo, una politica che rilanci la crescita economica, sviluppi l'efficienza logistica e aumenti la domanda di trasporto per il sistema trasportistico italiano.
E una politica industriale del settore sarà tanto più forte quanto più sarà unito il mondo associativo e migliore il rapporto con la committenza.
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Piano Nazionale della Logistica
Libro di Giachino Bartolomeo - Logistica e Trasporti - I edizione
Libro di Giachino Bartolomeo - Logistica e Trasporti - II edizione
@MinoGiachino
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